Введение
Среди стихийных бедствий, которые возникают во всем мире, некоторые из наиболее опасных являются продуктом теплого воздуха из океана, поднимающегося и быстро вращающихся из -за эффекта Кориолиса Земли. Когда это происходит, образуются тропические циклоны. Тайфун — это тропический циклон, образованный над западной частью Тихого океана, в то время как ураган образуется над Атлантическим океаном. Тропические циклоны, образованные в других областях, обычно называют просто циклонами. Когда циклон достигает земли, движение ветра приводит к формированию торнадо. Все тропические циклоны опасны, с ветрами более 75 миль в час. Когда они встречаются в или рядом с населенными районами, они наносят огромный ущерб инфраструктуре и угрожают многим жизням. Однако среди всех тропических штормов и связанных с ветром бедствий, худшим является торнадо.
Торнадос
Торнадо — это быстро вращающаяся колонна воздуха, путешествующего по земле, которая может достигать скорости движения ветра 480 км в час. Эта сила достаточно разрушительной, чтобы снять крыши со зданий и поднять автомобили. В то время как другие виды циклонов встречаются сезонно и могут быть несколько предсказанными (например, ураганы), торнадо более опасны, потому что они возникают внезапно. Хотя они обычно длится около 10 минут, некоторые длились несколько часов. Даже те торнадо, которые в последние минуты оставляют разрушительные последствия в районах, где они проходят. В 2011 году в Соединенных Штатах было 701 торнадо, в результате которых погибли 551 человек (Lim et al, 2017). Есть мало кого -то, кто может сделать, чтобы предотвратить последствия торнадо. Популяции, затронутые ими, часто получают инструкции о том, что делать в случае урагана, например, связывание всех их вещей, чтобы предотвратить их перемещение, среди прочего. Тем не менее, это не предотвращает ущерб имуществу, который неизбежно приводит к проходу торнадо.
Основная опасность торнадо — тот факт, что они часто встречаются на земле. В то время как более крупные ураганы, такие как ураган Катрина, влияют на более широкие районы и длится дольше, чем любой торнадо, большая часть их последствий происходит над океаном. Во многих случаях большинство регионов, затронутых тропическими циклонами, испытывают только тяжелые неблагоприятные погодные последствия. Они часто смягчаются благодаря продвинутому знанию приближающегося урагана. Когда они начинают свое движение далеко в океане, большинство пострадавших регионов могут подготовиться к их прибытию, например, планирование остаться в помещении. Торнадо, с другой стороны, встречаются на земле и наносят ущерб всем, что существует рядом с их пути. Хотя системы предупреждения и надлежащее образование уменьшают опасность для человеческой жизни, многие по -прежнему остаются ранеными или бездомными в результате прохода торнадо. Кроме того, особенно мощный торнадо может сформировать несколько небольших, что делает его еще более разрушительным.
Из -за опасностей, связанных с торнадо, плохо рекомендует людям жить в районах, где эти бедствия встречаются чаще всего. Тем не менее, было бы трудно или почти невозможно полностью избежать строительства или проживания в районах, где встречаются торнадо, особенно в Соединенных Штатах, где в некоторой степени затронуты более половины страны. Поэтому, поскольку полное избегание невозможно, следует уделять фокус, чтобы не дать людям жить в горячих точках мероприятий торнадо. В других регионах необходимо использовать надлежащие меры предосторожности для защиты населения.
Заключение
В заключение, торнадо очень опасно, больше, чем даже тайфуны, циклоны и ураганы, потому что они очень часты и встречаются на земле, что наносит больший ущерб имуществу и населению. Они недолговечны, но разрушительны, и большой торнадо может сформировать несколько меньших. Хотя было бы лучше избегать жизни в районах, где активны торнадо, это было бы невозможно из -за того, сколько территории влияет на них.
Ссылка
Lim, J., Loveridge, S., Shupp, R. & Skidmore, M. (2017). Двойная опасность в двойной ширине: размеры бедности, качество жилья и воздействия торнадо. Региональная наука и городская экономика, 65, 1-15.
